Etiqueta CERO DGTMáxima distinción medioambiental

Coches eléctricos con etiqueta CERO DGT

Todos los vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables con más de 40 km de autonomía en modo eléctrico reciben la etiqueta CERO de la DGT. La máxima calificación medioambiental en España.

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Ventajas de la etiqueta CERO DGT

La etiqueta CERO es la calificación medioambiental más alta del sistema DGT. Los vehículos que la obtienen disfrutan de ventajas directas para el conductor: aparcamiento gratuito, acceso libre a ZBE y ahorro fiscal en la compra.

Acceso libre a Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)

Los vehículos con etiqueta CERO circulan sin restricciones en todas las ZBE de España, incluso en días de alta contaminación. En 2025, más de 150 municipios han declarado o están en proceso de declarar ZBE.

Aparcamiento gratuito o con descuento

En la mayoría de las ciudades con zona azul y verde reguladas (incluida Sevilla), los vehículos CERO aparcan gratis o con bonificación de hasta el 80 %. El ahorro anual puede superar los 2.000 € en zonas céntricas.

Reducción en el Impuesto de Matriculación

Los vehículos eléctricos e híbridos enchufables están exentos del Impuesto Especial de Matriculación. En modelos de precio medio, el ahorro puede superar los 3.000 €.

Circulación por carriles especiales

En algunas comunidades autónomas, los vehículos CERO pueden circular por el carril VAO (vehículos de alta ocupación) aunque vayan solos, lo que reduce significativamente los tiempos de desplazamiento.

Mejor reventa y valor residual

Los coches con etiqueta CERO tienen mayor demanda en el mercado de segunda mano. Su valor residual es más alto que el de vehículos sin etiqueta medioambiental.

Descuento o gratis en zona azul y verde

En la mayoría de ciudades andaluzas, incluida Sevilla, los vehículos con etiqueta CERO aparcan gratis en zona azul y verde reguladas. El ahorro anual puede superar los 2.000 € en zonas céntricas.

El sistema de etiquetas medioambientales DGT

Cuatro etiquetas clasifican el nivel de emisiones de los vehículos en España. La CERO es la más beneficiosa para el propietario.

CERO

Vehículos eléctricos puros (BEV), híbridos enchufables con >40 km autonomía eléctrica, vehículos de hidrógeno

0 g CO₂/km en modo eléctrico

ECO

Híbridos no enchufables (HEV), GNC, GLP, vehículos con etiqueta C y motor alternativo

Menor emisión que la media

C

Gasolina hasta 2005, Diésel hasta 2014 con normativa Euro 4 o superior

Media del parque actual

B

Gasolina matriculados antes de 2000, diésel antes de 2006 (algunos Euro 3)

Alta emisión

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